Federación Española de
Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago

Junto a la calle Mayoral cruzamos las vías del ferrocarril para tomar una carretera que discurre, inicialmente, paralela a las vías, se trata de una vía verde que poco a poco se va alejando de ellas, rodeando el Monte del Calvario, cruza el Barranco de la Cañada y entra en una arboleda, tras cruzar por un puente el Barranco de Torrecilla traza una amplia curva, cruza la Rambla del Palancar y se acerca a la Estación del Palancar, rodeando el alto del Puntal de Cabeza y abandonando la arboleda y las tierras de la Comunidad de Valencia, para entrar en las de Aragón, poco antes de cruzar la Rambla del Barruezo.
Cruzamos una carretera y continuamos de frente, más adelante salvamos por un puente el Barranco de la Jaquesa y nos acercamos a las vías del ferrocarril, enfrente una depresión que las vías cruzan a través de un puente, nosotros bajaremos para salvar el barranco y volveremos a subir para continuar nuestro avance junto a las vías. En breve comenzaremos a descender alejándonos ligeramente de las vías, cruzaremos varios puentes sobre sendos arroyuelos hasta rebasar el Barranco de Linares donde el Camino se nivela continuando un cómodo avance hasta alcanzar Venta del Aire, donde nos encontramos con la carretera, nos adaptamos a ella en un continuo subir y bajar hasta entrar en la Hoya Calarda donde el trazado se hace más irregular hasta alcanzar Albentosa, que cuenta con todos los servicios.
Desde la población tendremos que bajar bruscamente un desnivel de 40 mt. para salvar el río Albentosa y volver a subir, los cuarenta y treinta más, hasta culminar en la Loma Alonso, un ligero rodeo y tras descender para salvar la carretera TE-V-6005 una nueva subida para ascender a El Retamar, descendemos hacia el Barranco de Verruga, pasando junto a la Masía del Retamar y comenzamos una nueva subida, atravesando el Barranco del Ramblaro y acercándonos a las vías del ferrrocarril, más adelante abandonaremos la vía verde sobre la que hemos realizado nuestro recorrido para salvar las vías y tomar la carretera que se dirige a Sarrión salvando, antes de entrar en la población, el Barranco de los Judíos.